Ukrayna: Sürücüler yardım getirmek ve sivillerin kaçmasına yardım etmek için herkesi riske attı



Ukrayna: Sürücüler yardım getirmek ve sivillerin kaçmasına yardım etmek için herkesi riske attı

Makale işlemleri yüklenirken yer tutucu

ZAPORİZHZHIA, Ukrayna — Nisan ayında Rus topçuları Ukrayna’nın liman kenti Mariupol’u yumruklarken, bir aile kaçmaya karar verdi ve yanında üç küçük çocuğuyla birlikte yakındaki bir köye doğru yürüdü. Ancak cephe hattını geçen gönüllü bir sürücü sayesinde sonunda Rusların elindeki topraklardan çıkmayı başardılar.

58 yaşındaki Luda Lobanova, Mayıs ayı başlarında Ukrayna’nın Zaporizhzhia kentinde 8 yaşındaki Ihor, 7 yaşındaki Sofia ve 2 1 ile birlikte bir minibüsten indikten sonra, “Şoför Zhenya bir azizdir” dedi. /2 yaşındaki Vlad. “Bizi geri çevirdikleri çok zaman oldu. Zhenya olmasaydı, başaramazdık.”

Gözlerinde yaşlarla Lobanova, kayıp minibüse binmeden önce ona teşekkür etti. Teslim etmesi gereken daha çok insani yardım, alması gereken daha çok insan vardı.

Ukrayna’nın doğusu ve güneyi boyunca uzanan çatışma bölgesinin kenarında, gönüllü sürücüler ön saflardaki Ukraynalılara insani yardım ulaştırmak ve insanları dışarı çıkarmak için her şeyi riske atıyor. Güzergahlar tehlikeli ve uzun – bazen birkaç gün sürüyor – ve sürücüler gözaltı, yaralanma veya ölümle karşı karşıya. Ukraynalı aktivistler, doğu Donetsk bölgesinde Rus destekli ayrılıkçılar tarafından iki aydan fazla bir süredir tutulan iki düzineden fazla sürücünün yakalandığını söylüyor.

Bazıları bunu para için yapıyor, dedi bazı sürücüler, ancak çoğu bunu ya tek başına ya da organize gruplar halinde ücretsiz yapıyor.

Mariupol ve çevresindeki bölgelerden birkaç tahliye gerçekleştiren Oleksandr Petrenko, Rus topraklarına tekrar tekrar yaptığı baskınlar nedeniyle tutuklanma riskinin çok büyük olduğunu düşünmeden önce, “Orada kadınlar ve çocuklar olduğu için bunu yapmaya karar verdim” dedi.

“Benim de bir annem var, bir kız arkadaşım var. Bu insanların orada, o insan öğütücüde kalması gerekmiyor. Orada canlar yanıyor. Bunu yapmazsanız, insanlar ölebilir” dedi.

İlk başta daha deneyimli sürücülere katılan Petrenko, rotaları ve nasıl çalıştırılacağını öğrendi. Hem sürücüler hem de yolcular için geçerli olan bir dizi katı kural benimsedi: Cep telefonlarındaki fotoğrafları ve mesajları silin, Rusya’yı veya Rus destekli ayrılıkçıları eleştirmeyin ve asla ama asla siyasi tartışmalara girmeyin – yanlış insanlarla yanlış yorum. özgürlüğüne veya hayatına mal olabilir.

İlk yolculuğu en korkunç olanıydı. Hava bile haber veriyordu. Gri ve kasvetliydi, dedi. “Yağmur yağıyordu. Ve yanan siyah renkli bir şehre girdiğinizde – bu bir film gibi.”

Petrenko, riskler nedeniyle araba kullanmayı bırakmadan önce Rusların elindeki bölgelerden yaklaşık 130 kişiyi tahliye etmeyi başardığını tahmin ediyor.

Şimdi, özellikle güneyde Mariupol ve çevresindeki bölgelerden Rusların elindeki topraklardan kaçan birçok insanın karşılaştığı ilk daha güvenli büyük şehir olan Zaporizhzhia’da faaliyet gösteren gönüllü sürücülerden oluşan bir ekip için lojistik konusunda yardımcı oluyor.

Güvenlik nedeniyle hala ön cepheyi geçen sürücülerden hiçbiri kayıtlara geçmeyecekti.

Riskler açık. Gözaltına alınan sürücüler arasında, Mariupol’de kaya tırmanışı yapan 34 yaşındaki bir taksi şoförü olan Vitaliy Sytnykov da bulunuyor. Mart ayının başlarında ailesiyle birlikte Mariupol’den kaçan arkadaşlarından biri olan gazeteci Alevtina Shvetsova’ya göre, zanlı Mart ayının sonundan beri gözaltında tutuluyor.

Haziran ayı başlarında merkezi Kryvyi Rih kentinde konuşan Shvetsova, “O büyük bir kalbe sahip bir insan” dedi. Sytnykov, Mariupol’dan çıkmayı başardı, ancak diğerlerini tahliye eden bir grup gönüllü sürücüye katıldı, dedi. Ardından, kaçışlarından birinde yakalandı. Neden belli değil.

Onun ve diğer sürücülerin gözaltı durumu belirsiz. Shvetsova, aynı gözaltı tesisinde tutulan ve daha sonra serbest bırakılan diğer kişilerden veya Rus televizyonunda yayınlanan sınırlı görüntülerden elde edilen bilgilerin kıt olduğunu söyledi.

Şehirden çıktıktan sonra “Ailesiyle birlikte güvenli bir yerde kalabilirdi” dedi. “Ama… Mariupol’da çok sayıda kadın ve çocuk kaldığını biliyordu.”

Daha doğuda, Rus kuvvetlerinin saldırılarını ikiye katladığı Donetsk ve komşu Luhansk bölgelerinde, gönüllülerin minibüsleri ve minibüsleri kasabalardan ve kırsal yollardan geçerek çatışmalar yaklaştıkça sivilleri tahliye etmek için yarışıyor.

Birkaç kelimeden oluşan saçma sapan bir adam olan Roman Zhylenkov, savaşın başlamasından sadece birkaç gün sonra Mart ayının başından beri insanları çatışma yolundan tahliye etmeye yardım ediyor. İnsanları Sievierodonetsk şehrinin kuzeyinde, şu anda Rusya’nın elindeki memleketi Kreminna’dan alarak başladı, ardından Donetsk bölgesinde devam etti.

Ukraynalı yardım grubu Vostok SOS ile birlikte çalışarak, şu anda Bakhmut, Kramatorsk ve Sloviansk gibi kasaba ve şehirlerden tahliye ettiği kişilerin çoğu yaşlı veya hasta. Birçoğu yürüyemiyor ve evlerden ve apartmanlardan sedyelerde ve hatta onun kollarında taşınmak zorunda.

“Daha sakin bir hayatım olsun istiyorum,” dedi, tahliye edilen bir grup yaşlıyı feribotla kısa bir süre duraklayarak. “Ama şimdi savaş var.”

Minibüsünün arkasında, kuruluşunun logosunu taşıyan bir çıkartma ve “#LeaveNoOneBehind” hashtag’i bulunuyor.


Kaynak : https://www.washingtonpost.com/world/ukraine-drivers-risk-all-to-bring-aid-help-civilians-flee/2022/06/10/a6c2565e-e888-11ec-a422-11bbb91db30b_story.html?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=wp_world

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir