Qatar Airways CEO’su ‘iklim açısından nötr’ Dünya Kupası’nda 160 ekstra günlük uçuşu savunuyor


Qatar Airways Perşembe günü yaptığı açıklamada, Dünya Kupası bilet sahiplerinin sadece bir günlüğüne Doha’ya uçup komşu ülkelerden geri dönmelerine izin vermek için bölgesel taşıyıcılarla ortaklık kurduğunu duyurdu. İklim savunucuları, kararın turnuvanın sürdürülebilirlik hedefleri karşısında uçtuğunu söylüyor.

“Lütfen sadece olumsuz diyenlere inanmayın. [things]Pazartesi günü CNN’den Becky Anderson’a verdiği röportajda Akbar Al Baker, uçuşların dolu olacağından emin olduğunu da sözlerine ekledi.

“[We] Normal uçaklara göre çok düşük emisyonlu uçakları var diğer havayollarının çoğu uçuyor” diye konuştu.

Uçakların emisyonlarının diğerlerinden nasıl daha düşük olacağı konusunda ayrıntılı bilgi vermedi, ancak havayolunun web sitesi, “gökyüzündeki en genç filolardan birini” kullandığını ve 70 yakıt optimizasyon programı uyguladığını söylüyor. Havacılık, insan kaynaklı iklim değişikliğine önemli bir katkıda bulunur. Katar ekonomisi petrole dayalıdır ve kişi başına düşen dünyadaki en büyük karbon ayak izlerinden birine sahiptir.

Orta Doğu'nun 13 milyar dolarlık kum fırtınası sorunu daha da kötüleşmek üzere
Perşembe günkü duyurudan önce, organizatörler turnuva için karbon ayak izini tahmin etmişti. 3,6 milyon metrik ton CO2, yarısından fazlası seyahat eden destekçilerden gelecek. Dubai, Maskat, Riyad, Cidde ve Kuveyt’ten gelen yeni günlük uçuşlardan kaynaklanan emisyonlar mevcut tahmine eklenecek.

CNN’den gelen sorulara yanıt olarak FIFA, önceki karbon ayak izi tahmininin Şubat 2021’de yayınlandığını ve turnuva sona erdikten sonra gerçek farklılıkların ele alınacağını söyledi.

Katar, şirketlerin ve insanların ayak izlerinin etkisini ortadan kaldırmanın ortak bir yolu olan “yeşil projelere yatırım yaparak” emisyonları dengeleyeceğini söyledi. Organizatörler, “kaliteli projeleri belirlemek”le görevli bir “Küresel Karbon Konseyi” kurdular.

Ancak iklim uzmanları, vurguladı Fosil yakıtların yakılmasından kaynaklanan her zamanki gibi emisyonlara izin vermek için aşırı kullanıldıklarını ve etkilerinin bazen abartıldığını savunan ağaç dikme gibi denkleştirme programlarının sınırlamaları.
Katar 2022 FIFA Dünya Kupası'nın Resmi Amblemi 3 Eylül'de Doha'da tanıtıldı.
Karbon Piyasası İzle Salı günü bir rapor yayınladı Dünya Kupası’nın karbon kredi planının “düşük düzeyde çevresel bütünlüğe” sahip projeleri desteklediğini ve şimdiye kadar taahhüt edilen 1,8 milyonun yalnızca 130.000 kredisini verdiğini söyledi. Dünya Kupası Kasım ayı sonunda başlayacak.

Carbon Market Watch raporu ayrıca FIFA’nın turnuva için tahmini karbon emisyonlarının büyük ölçüde hafife alındığını ve “muhasebe yaklaşımı seçimini” eleştirdiğini iddia ediyor.

Rapor hakkında yorum yapan, olaydan sorumlu Katar’ın Teslimat ve Miras Yüksek Komitesi, karbon nötrlüğüne olan bağlılığı konusunda “spekülatif ve sonuç çıkarmanın yanlış” olduğunu söyledi.

CNN’in sorularına yanıt olarak gönderilen bir bildiride, “Karbon nötr taahhüdünü hesaplamak için kullanılan metodoloji pratikte en iyisidir ve FIFA Dünya Kupası tamamlandıktan sonra gerçek aktivite verilerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.” Dedi. “Bu yayınlanacak ve herhangi bir tutarsızlık açıklanacak ve dengelenecektir.”

Dünya Kupası 2022: Uluslararası Af Örgütü, FIFA'yı Katar'daki göçmen işçileri tazmin etmek için en az 440 milyon dolar ayırmaya çağırıyor

FIFA da rapora yanıt verdi ve yaygın olarak kullanılan bir standart olan Sera Gazı Protokolü’ne dayandığını söyleyerek kendi muhasebe yöntemini savundu.

“Paydaşlarını yanlış yönlendirmediğini” ve “mega olayların ekonomi, doğal çevre, insanlar ve topluluklar üzerinde oluşturduğu risklerin tamamen farkında olduğunu” ekledi.

Etkinliğin Katarlı organizatörleri Eylül ayında yaptıkları bir basın açıklamasında, Dünya Kupası’na ev sahipliği yapmanın avantajlarından birinin ülkelerinin “kompakt doğası” olduğunu söyledi. Stadyumlar arasındaki kısa mesafe, taraftarların yurt içi hava yolculuğu ihtiyacını ortadan kaldıracak ve turnuvanın karbon ayak izini azaltacaktır. Hava yolculuğunun “dünyanın en büyük karbon emisyonu kaynaklarından biri olarak kabul edildiğini” söylemeye devam etti.

Ancak 3 milyondan az insanın yaşadığı küçük ülkenin bu kadar çok taraftarla başa çıkamayacağına dair artan endişeler var. Bir günde içeri ve dışarı uçan seyirciler, daha yüksek konaklama seviyelerine olan ihtiyacı hafifletecektir.

Ancak Al Baker, insanları mekik için sadece bir gün için ekstra uçuşları çalıştırma planının her zaman olduğunu söyledi.

“Emir Hazretleri her zaman bu turnuvanın faydasını tüm komşularımızla paylaşmak istedi” dedi.

Al Baker, “Bu mümkün çünkü her şeyden önce son teknolojiye sahip iyi tesislerimiz var. İnsanları çok hızlı bir şekilde işliyorlar. Ayrıca metro da dahil olmak üzere büyük ulaşım tesislerini de getirdik.” dedi.


Kaynak : https://www.cnn.com/2022/05/31/football/qatar-airways-ceo-world-cup-climate-2022-ctw-intl/index.html

Yorum yapın

SMM Panel