(CNN) – A380 superjumbo, geniş iç hacmi, güçlü boyutu ve sessiz uçak içi deneyimi sayesinde havacılık hayranları arasında seviliyor, ancak Airbus’ın 2019’da uçağın üretimini durdurduğunu duyurmasından bu yana günleri sayılı.
Çalıştırması maliyetli, dünyanın en büyük yolcu uçağının ölümü, Covid-19 pandemisine bağlı seyahat düşüşüyle hızlandı, ancak şimdi Alman havayolu Lufthansa – ki o sırada yere indirilmiş A380’lerini satıyordu ve uçağı filosundan emekli ettiği anlaşıldı – 2023 yazından itibaren devasa uçağı yeniden konuşlandırma planlarını açıkladı.
Superjumbo’nun dönüşü
Lufthansa’nın A380’leri şu anda “derin depoda” bulunuyor. İşte Teruel Havalimanı’ndaki bir depolama tesisine park edilmiş Lufthansa A380’lerin Mayıs 2020 fotoğrafı.
David Ramos/Getty Images
Lufthansa, son birkaç yılda A380’lerinden altı tanesini sattı ve havayolunun filosunda kalan sekiz süperjumbosu var. Bu uçaklar şu anda İspanya ve Fransa’da “derin depoda” bulunuyor.
Alman bayraklı havayolu şirketi, hala kaç A380’in yeniden etkinleştirileceğini değerlendirdiğini ve hangi rotalarda uçabileceklerini belirlediğini söylüyor.
Tipik olarak havayolları, uzun mesafeli popüler rotalarda süper jumbolar kullanır. Uçağın boyutu, onları çalıştırmayı maliyetli kılıyor, dolayısıyla bunu haklı çıkarmak için talep olması gerekiyor.
Son yıllarda A380 çıkış yolunda görünürken, Lufthansa’nın kararı A380’lerin henüz tarih kitaplarına geçmediğini gösteriyor. Superjumbos ayrıca Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Qatar Airways, Korean Air, All Nippon Airways ve British Airways’in filolarında kalmaya devam ediyor.
En iyi fotoğraf: Mart 2020’de Thomas Lohnes/Getty Images tarafından fotoğraflanan park halindeki bir Lufthansa A380
Kaynak : https://www.cnn.com/travel/article/lufthansa-brings-back-a380/index.html