Kahire’nin tarihi Nil Nehri yüzen tekneleri hükümetin baskısıyla kaldırıldı

Ancak sona eriyor: Bir hükümet, şehrin Nil Nehri kıyılarındaki yüzen evleri kaldırmaya yönelik baskı, sayılarını birkaç düzineden bir avuç dolusuna indirdi. Yüzen evler 1800’lere kadar uzanan bir Kahire geleneğidir ve hükümetin bunları kaldırma çabaları, sakinlerin sadece evlerini değil, bir yaşam biçimini kaybetmenin yasını tuttuğu Mısır’da eleştirilere hedef olmuştur. Eleştirmenler, hareketin Abdel Fattah el-Sissi hükümetinin kentin mirasını tehlikeye atan bir dizi kalkınma kararının parçası olduğunu söylüyor.

Geri döndükten sonra bir tekne evini satın alan ve yenileyen ödüllü Mısırlı romancı Ahdaf Soueif, “Mesele şu ki, gerçekten, gerçekten, değerin – maddi olmayan değerlerin – tarihte bir değer olduğunu anlamıyor gibi görünüyorlar” dedi. 10 yıl önce İngiltere’den Mısır’a,

Yetkililere göre, yüzen evler sahili ticari olarak geliştirmek için kaldırılıyor veya yenileniyor. Bunun ne anlama geldiğine dair ayrıntılı planlar yayınlamadılar. Son yıllarda el-Sissi hükümeti tarafından altyapı projelerinde yaşanan artış, tarihi miras alanları hakkında endişe yarattı. antik mezarlık ve tarihi bahçeler.

Haziran ayı sonlarında, en az 30 tekne evinin sakinlerine 20 gün içinde tahliye etmeleri emredildi. Imbaba ve Kit-Kat’ın işçi sınıfı mahallelerinde nehrin bir uzantısında yer alan lüks yerleşim adası Zamalek’in karşısında oturuyorlardı. Tahliye bildirimleri, giderek pahalı hale gelen demirleme ruhsatları şeklinde yıllarca süren hükümet baskısından sonra geldi.

Kısa bir süre sonra, konutların çoğu sahipleri tarafından söküldü veya Haziran ayı sonlarında hükümet tarafından taşındı. Tahliyeler devam ediyor.

Soueif, iki oğlunun düğünlerini evinin teknesinde yaptığını ve hayatının geri kalanını burada geçirmeyi planladığını söyledi. Bu hafta ailesi onun uçup gitmesini izledi.

Soueif’in demirleme ruhsatı için 2013’te 160 pound olan bir demirleme ruhsatı için 72.000 Mısır poundu (yaklaşık 3.800 $) ödemesi gerekiyordu.

Soueif’in oğlu Omar Robert Hamilton, sosyal medyadaki bir gönderide, Soueif ve diğer sakinlerin ücretleri ödemeyi bıraktıklarını ve artışlarla mücadele etmek için dava açtıklarını söyledi. Ancak hükümet para cezası verdi ve şimdi Soueif’in ailesinden geriye dönük ücret olarak 900.000 sterlin veya kabaca 48.000 dolar talep ediyorlar.

Soueif, Mısır’daki hükümet karşıtı aktivistlerin önde gelen bir ailesinden geliyor ve belki de ülkenin en yüksek profilli aktivisti olan yeğeni Alaa Abdel-Fattah, el-Sissi altında hapsedildi. Hükümetin karar alma sürecinin şeffaflığının şaşırtıcı olduğunu söyledi. Bir yetkilinin televizyondaki son röportajından, Silahlı Kuvvetlerin Mühendislik Otoritesinin 2020’de yüzen ev sakinlerini tahliye etme kararı aldığını öğrendi.

Otorite, ordunun birçok yol projesinin ve Kahire’nin çöl eteklerinde yeni bir idari başkentin inşası da dahil olmak üzere ülkenin mega planlarının arkasındaki güçtür. Katmanlar halinde tarihin olduğu Kahire’de yeni inşa ve gelişme kolay değil. Ancak Soueif, tarihi feda etmenin bu konuda doğru yol olmadığını söylüyor.

Soueif, Ortadoğu’nun en modern başkentlerinden birinin yeniliğine atıfta bulunarak, “Mısır’ı Dubai’ye çevirmeye çalışırken, aslında onu değersizleştiriyorsunuz” dedi. “Kimsenin sahip olmadığı varlıklarınızı yok ediyorsunuz.”

Parlak mavi bir yüzen evin 88 yaşındaki sahibi Iklas Helmy, başka bir yerde yaşamı hayal edemediğini söyledi. Bir ev teknesinde doğdu. Son 25 yıllık evi olan yüzen teknesi için yeni bir lisans almaya çalıştı ve yenilenemeyeceği ve kararın çok yükseklerden geldiği söylendi.

“Bir kafe inşa etmek için tüm hayatımı mı alacaksın?” dedi. Bunun hakkında konuşmak onu gözyaşlarına indirir.

Bastonla yürüyen Helmy, evinin yanındaki nehir kıyısında yaşayan iki kaz karşıladı.

Helmy’nin davası bir dizi medya raporunda yer aldıktan sonra bazı tepkilere neden oldu. Hükümeti, ölene kadar teknede yaşamasına izin vermeye çağırdı. Savunması başkana kadar ulaştı. Pan-Arap uydu kanalı Al-Hadath’tan bir muhabir, medyadan gelen nadir bir televizyon sorusunda, ona özellikle Helmy’nin durumunu sordu.

El-Sissi, Helmy’nin durumunu takdir ettiğini ancak “Ülkeye düzeni geri getiriyoruz” dedi. Detaylandırmadı.

Çekilen bazı teknelere ne olacağı, nereye bağlanacakları veya sahiplerinin ücretleri karşılayıp karşılayamayacağı belirsizliğini koruyor.

Miras konularında uzmanlaşmış Mısırlı bir mimar olan Tariq al-Murri, ahşap yüzen teknelerin en çok 1800’lerin ortalarında Paris’te Seine’de yüzenleri ve bazılarının hala var olduğu yerleri andırdığını söyledi. O dönemde Mısır hükümdarı İsmail Paşa, mimari olarak Fransa’da gördüğü her şeyi taklit etmeye çalışmıştı.

Al-Murri, Nil’deki yüzer evlerin Mısırlıların hayal gücünü etkilediğini ve ülkenin birçok klasik film ve kitabında yer aldığını söyledi. Bazıları kabare ve barların yeri oldu. Ama şimdi, söz konusu olanlar büyük ölçüde sadece evler.

Al-Murri, hükümet yetkililerinin yıkımları zorlamadan önce diğer seçenekleri düşünmesi gerektiğini söyledi. Teknelerin korunabileceğini, başka bir kıyı şeridine taşınabileceğini ve şehrin cazibe merkezlerinden birine dönüştürülebileceğini söyledi.

“Bence hala bir konuşma olabilir,” dedi.

Ancak bu konuda tartışmaya yer olmadığına dair işaretler var.

Geçen ay, Soueif ve diğer sakinlerin yüzen evlerin akıbetini öğrendikleri televizyon röportajı, Nil’i Koruma Merkezi İdaresi’nin başındaki hükümet yetkilisi Ayman Anwar tarafından verildi. Turizm sektöründe çalışan teknelerin kalmasına izin verilecek, ancak konut olan teknelere izin verilmeyecek.

“Yüzen evler, trafik yetkilileri tarafından ruhsatları iptal edilen 1978’den kalma harap arabalar gibidir” dedi.