Çin’deki Covid karantinaları küresel şirketlere nasıl zarar veriyor?


Kriz, Çin’in küresel şirketler için çok büyük öneminin açık bir hatırlatıcısı.

Danışmanlık China Market Research Group’un genel müdürü Ben Cavender, “Beğen ya da beğenme, bu noktada çok uluslu bir şirketseniz, Çin muhtemelen ilk veya ikinci en büyük tüketici pazarınızdır” dedi.

Altı haftadır kilit altında olan Şanghay’dan bir röportajda, “Muhtemelen ana üretim üssünüz veya tedarik zinciri çalışmanızın önemli bir kısmından sorumlu” dedi.

Önlemler on milyonlarca insanı eve hapsetti evde bir aydan uzun süredir, yüksek düzeyde zihinsel strese yol açıyor. Çoğu durumda, sakinler topluluk liderlerinden özel izin almadan dairelerinden çıkamazlar ve çok sayıda işletme kapalı kalır.

Alışveriş yapmak için ruh hali yok

Son yıllarda Çin, lüks mallardan otomobillere kadar çeşitli endüstriler için en büyük pazar haline geldi. Ancak Geçen ay, dünyanın en büyük ikinci ekonomisi keskin bir şekilde yavaşlayarak yalnızca tüketici harcamalarını değil, aynı zamanda.

Estee Lauder, Bobbi Brown ve MAC kozmetik ürünlerine ev sahipliği yapan şirket, şu anda küresel satışlarının Şubat ayında ana hatlarıyla belirtilen %13 ila %16 aralığından düşerek yıllık %7 ila %9 arasında büyümesini bekliyor.

Şirket, işgalin ardından Rusya ve Ukrayna’daki tüm işlerin askıya alınmasından bir darbe aldığını ve bunun satışlarda düşüşe yol açtığını söyledi. Finans Direktörü Tracey Travis bir kazanç çağrısında yaptığı açıklamada, satışların son çeyrekte Asya Pasifik’te de %4 düştüğünü ve bunun “tamamen Büyük Çin tarafından yönlendirildiğini” söyledi.

Adidas, kârında yaklaşık %40 düşüş bildirdi.  İşte nedeni

Bazı işletmeler bir tahminde bulunmayı hiç reddetmiştir.

Geçen hafta, Starbucks (SBUX) CEO Howard Schultz bunu “tek sorumlu hareket tarzı” olarak nitelendirdi.
Bir kazanç çağrısında analistlere verdiği demeçte, “Çin’deki durum benzeri görülmemiş” dedi. “Çin’deki koşullar öyle ki, yılın geri yarısında Çin’deki performansımızı tahmin etme yeteneğimiz neredeyse yok.” Ülke Starbucks’ ikinci büyük pazar.
Nisan ayında Hangzhou'da kapalı bir Starbucks mağazasının yanında yürüyen bir yaya.

Gucci ve Bottega Veneta’nın sahibi Kering, geçen ay aynı zamanda “trafikte keskin düşüşler”, mağaza kapanışları ve kilitlenmelerin yol açtığı büyük lojistik zorluklarla birlikte acıyı hissetmek.

Finans Direktörü Jean-Marc Duplaix, kurumsal bir satış görüşmesinde, “Durum umarım geçicidir,” dedi.

Ancak sahadaki ruh hali daha kasvetli.

Cavender, “Açıkçası, tüketiciler şu anda ruj veya kahve satın almak konusunda endişelenmiyorlar” dedi. “Gerçekten çok daha fazla odaklanmış durumdalar. [necessities]”

Örneğin Şanghay’da sokağa çıkma yasağı, başlangıçta gıda için büyük bir kapışmaya ve gıda ile ilgili yaygın şikayetlere yol açtı. teslimat alma zorlukları.
Meituan, Şanghay'ın kilitlenmesi yiyecek için kapışmaya yol açtığı için destek çağrısında bulundu
Şimdi, erişim gelişse bile, birçok kişi aynı toplulukta yaşayan kullanıcıların yiyecek ve diğer temel ihtiyaçlar için toplu siparişler vermesine olanak tanıyan “grup satın alma” olarak bilinen şeye odaklanıyor.

Evde kalmayanlar bile etkilenebilir. Cavender, kısıtlama olmaksızın şehirlerde yaşayan tüketicilerin, insanların süresiz olarak kilit altında kaldığı “Şanghay’da ne olduğu” korkusuyla dışarı çıkıp alışveriş merkezine gitmekten çekinebileceğini söyledi.

“Tüketim üzerinde çok büyük bir olumsuz sürüklenme oldu.”

Hala dünyanın fabrikası

Şirketler de arka uçta sorun yaşıyor.

Son yıllarda birçok işletme sahip olmak vardiya için çalıştı ABD ile olan ticaret savaşı sayesinde üretimlerinin en azından bir kısmı Çin dışında. Ancak bu, çok sayıda hane adının ülkenin Covid baskılarına yakalanmasını engellemedi.
Geçen ay, Elma (AAPL) Çin’deki Covid-19 salgınıyla ilgili büyük kayıplar konusunda uyardı ve tedarik zinciri sorunlarının satışlarını bu çeyrekte 4 milyar ila 8 milyar dolar arasında vurabileceğini söyledi.
Apple, Çin'de ciddi arz rüzgarları konusunda uyardı

Apple, beklenen gelir düşüşünü hem Çin’deki kısıtlamalara hem de dünya çapında bileşen kıtlığına bağladı. Tedarik zinciri risk analizi sağlayan bir firma olan Everstream Analytics’e göre, bazı kapatmalar kısa süreliğine tüm iPhone üretiminin yaklaşık %20 ila %30’unu etkiledi.

CEO Tim Cook bir kazanç çağrısında, Apple’ın kısıtlamalarının “öncelikle etkilenen birkaç fabrikanın bulunduğu Şanghay koridoru etrafında toplandığını” söyledi.

Bazı durumlarda, gerginlik kaynadı. Geçen hafta Çin sosyal medyasında yayınlanan videolar, Şanghay’daki bir fabrikadan işçilerin bariyerleri aştığını ve tehlikeli madde giysisi giymiş güvenlik görevlileriyle çatıştığını göstererek haftalarca süren karantinalar boyunca artan sürtüşmeyi düşündürdü. Olayı tam olarak neyin tetiklediği hemen belli değildi.

Fabrika, Tayvanlı bir Apple tedarikçisi olan Quanta’ya aittir. Çin devlet haber kaynağı Xinhua’ya göre, fabrika kapalı döngü sistemi altında çalışmaya devam etti, bu sayede işçiler belirlenmiş alanlarda yaşıyor ve katı protokollere bağlı kalıyor.

Apple, konuyla ilgili sorulduğunda CNN Business’ı Quanta’ya yönlendirdi. Quanta, yorum talebine yanıt vermedi.

Nisan ayında Çin'in Wuhan kentinde görülen Apple iPhone 13 Pro için bir dış mekan reklamı.
Geçen ay, Microsoft (MSFT) ayrıca Çin üretimindeki kesintilerin Surface dizüstü bilgisayarlar ve Xbox konsolları arzına zarar verdiğini ve potansiyel olarak üç aylık performansı üzerinde “büyük bir etkisi” olabileceğini söyledi. En son en iyi tedarikçiler listesine göre, PC üreticisinin üretiminin çoğu Çin’de.
Bazı oyuncuların fabrikaları geçici olarak kapatması, satışların düşmesi veya yeni arabaların piyasaya sürülmesini geciktirmesi nedeniyle küresel otomobil endüstrisi de özellikle sert darbe aldı.
Toyota, Volkswagen ve Tesla Çin'deki fabrikaları tekrar devreye alıyor
Dünyanın en büyük iki otomobil üreticisi, Volkswagen (VLKAF) ve toyota (ÇB), her ikisi de son zamanlarda üretimi haftalarca askıya almak zorunda kaldı. Her iki şirket de o zamandan beri üretime yeniden başlamış olsa da, tedarik zincirindeki aksaklıklar devam ettikçe ancak kademeli olarak artacakları konusunda uyardılar.
tesla (TSLA)Şanghay’da bir Gigafactory işleten, ayrıca, birkaç haftalık bir kesintinin ardından geçen ay üretimi yeniden başlatmayı başardı, ancak şirket başka bir engelle karşılaşmış olabilir.
Salı günü, Reuters kimliği belirsiz kaynaklara dayanarak, Tesla üretiminin tedarikçilerle ilgili sorunlar nedeniyle çoğu üretimi tekrar durdurduğunu bildirdi. Şirket, yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Cavender’a göre, birçok otomobil tedarikçisi kendi fabrikalarını çalışır durumda tutmakta veya bileşenleri teslim etmekte zorluklarla karşılaşmaya devam etti.

Elektrikli araçlara olan talep yine de güçlü kaldı: Her ikisi de Volkswagen ve Çinli üretici BYD rapor edildi Çin satışlarında son zamanlarda bir artış.

Ancak Çin limanları ve diğer lojistik merkezler sorunlarla karşılaşmaya devam ediyor.

Geçen ay, Amazon (AMZN) kısmen Çin’deki Covid dalgalanması nedeniyle “hattan taşımalı hava ve deniz nakliye oranları geçen yılın ikinci yarısındaki oranlarda veya üzerinde olmaya devam ediyor” şeklinde işaretlendi.

Baş Finans Sorumlusu Brian Olsavsky, şirketin sonuç sunumu sırasında analistlere verdiği demeçte, “Bunlar zaten Covid öncesi seviyelerden çok daha yüksekti,” dedi ve Omicron varyantının Çin’deki yayılmasını ve çeşitli yerlerdeki işgücü kıtlığına atıfta bulundu.

sonrası

Birçok marka, kriz geçtikten sonra işletmelerinin toparlanması konusunda iyimserliğini dile getirdi.

Son haftalarda, Çin hükümeti daha fazla işletmeyi çalışır duruma getirmek için çalışırken, ekonomik zararı önlemeye yardımcı olacağına da söz verdi.

Ancak analistler, ekonominin bu yıl önemli ölçüde yavaşlayabileceğini söyleyerek ülkenin “sıfır Covid” politikasının olumsuz etkileri konusunda uyardılar.

Hasar her taraftan görülebilir. Geçen ay, Çin’in muazzam hizmet sektörü zarar gördü ikinci en dik düşüş üretim faaliyetleri de rekor düşük seviyeye indi.
Pekin'deki bir alışveriş kompleksindeki Covid-19 test sahasının girişinde koruyucu giysiler giyen sağlık çalışanları.
Buna rağmen, Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, ülkenin pandemi yaklaşımını ikiye katladı, söyleyerek Perşembe günü, hükümetin “sıfır Covid” politikasına “kararlılıkla bağlı kalacağını” söyledi.
Çin, 'karmaşık ve ciddi' bir durumla karşı karşıya.  İş piyasası, Premier Li'yi uyardı

Buna göre CNN’nin hükümet verilerine dayanan son hesaplamasına göre, Çin’deki en az 31 şehir ya tam ya da kısmi kilit altında ve potansiyel olarak ülke genelinde yaklaşık 214 milyon insanı etkiliyor.

Ticaret gruplarına göre süregelen ikilem, bazı işletmelerin pozisyonlarını yeniden gözden geçirmesine yol açabilir.

Avrupa Birliği Çin Ticaret Odası başkanı Jörg Wuttke’ye göre, diğer ülkeler yeniden açılmaya devam ederken, bazı yabancı şirketler bölgesel merkezlerini Çin’den taşımayı düşünebilir.

CNN Business’a “Kesinlikle tartışmaları görüyorum” dedi.

Mart ayında Çin'in Şanghay kentinde bir kilitlenme sırasında etkilenen bölgelerin dışındaki neredeyse boş Nanjing Yolu alışveriş caddesi boyunca yayalar.

Cavender, Ukrayna ve Çin’deki son zorlukların uluslararası firmalar için daha geniş anlamda “daha büyük bir risk dönemini” vurguladığını söyledi.

“Çok uluslu olmanın artık geçmişte olduğundan çok daha fazla zorluğu olduğunu düşünüyorum” diye ekledi.

— CNN’in Pekin bürosu Jorge Engels, Lizzy Yee ve Nectar Gan bu rapora katkıda bulundu.


Kaynak : https://www.cnn.com/2022/05/10/business/china-covid-lockdowns-impact-global-business-intl-hnk/index.html

Yorum yapın