Batı, Rus petrolünde daha ileri gitmek istiyor. Enflasyon bunu zorlaştırıyor


Rusya da para kazanıyor enerji ihracatı, Şubat ayı sonlarında işgal etmeden önceki gibi. Bu arada, enflasyon küresel olarak yükseliyor ve ABD Başkanı Joe Biden, İngiltere Başbakanı Boris Johnson ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron gibi liderler üzerindeki siyasi baskıyı artırıyor.

En iyi ekonomilerin liderleri Pazar günü Almanya’da bir araya gelirken G7 toplantısı, sonra ne yapacakları konusunda bir fikir birliğine varmaya çalışacaklar. Ne yazık ki, yağda birkaç iyi seçenek mevcuttur.
Rusya’nın enerji ithalatındaki tavan fiyatlardan, Avrupa Birliği tarafından merkezi satın alımlardan, gemilerdeki sigorta yasaklarından ve Moskova’dan alım yapmaya devam eden ülkeleri hedef almaya kadar çeşitli önlemler tartışılıyor. Hepsinin dezavantajları var ve bazıları fiyatları daha da yükseltebilir — halk desteğini riske atmak Batı’nın Putin’i cezalandırma kararlılığı için.

Columbia Center for Global Energy Policy’de yardımcı kıdemli araştırma uzmanı Robert Johnston, “Rusya’dan sonra daha fazla ilerlemek için kullanılabilecek araçlar var, ancak bunlar doğrudan ABD ve Avrupa’daki tüketicilere önemli maliyetlerle geliyor” dedi.

dahil olmak üzere büyük miktarlarda Rus ham petrolü almaya devam eden ülkelere yaptırımlar uygulanması. Çin ve Hindistan, zaten ciddi baskı altında olan küresel pazarlarda hasara yol açacaktır. Ve Hazine Bakanı Janet Yellen kısa süre önce ABD’nin Rus petrolünün fiyatına bir üst sınır görüşmek istediğini söylese de, böylesine karmaşık bir mekanizma Batı’nın aradığı çözüm olmayabilir.

Johnston, “Piyasanın kesinlikle iyi işlemesi gerektiği ve çok fazla geçici çözüm olduğu bir zamanda piyasayı bozuyor.” Dedi.

Rusya para kazanmaya devam ediyor

Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere ve Kanada, Rusya’dan petrol ithalatını yasakladığını duyurdu. Daha da önemlisi, Avrupa, Rusya’nın enerji kaynaklarına uzun süredir bağımlı olduğu düşünüldüğünde, deniz yoluyla ithal ettiği Rus petrolü için davayı takip edecek. Blok, yasağın yıl sonuna kadar Rus petrol ithalatının %90’ına uygulanacağını söylüyor.

Avrupalı ​​müşteriler zaten geri çekildi. Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, Rusya’nın Avrupa’ya petrol ihracatı Mayıs ayında bir önceki aya göre 170.000 varil azalarak günde 3,3 milyon varile geriledi.

Ancak Asya’ya yapılan ihracattaki artış, bu kayıpların büyük bir bölümünü telafi etmeye yardımcı oldu. Büyük fiyat indirimlerinden yararlanan Çin, ithalatının ilk kez günde 2 milyon varile ulaştığını gördü. Hindistan’ın ithalatı da Mayıs ayında günde 900.000 varil civarında seyrederek yükseldi.

Putin, “Ticaret akışlarımızı ve dış ekonomik ilişkilerimizi, başta BRICS ülkeleri olmak üzere güvenilir uluslararası ortaklara doğru yeniden yönlendirmekle aktif olarak ilgileniyoruz.” Çarşamba dediBrezilya, Hindistan, Çin ve Güney Afrika’yı da içeren gelişmekte olan ekonomiler bloğuna atıfta bulunuyor.
Hindistan bu yıl çok daha fazla Rus petrolü alıyor.

Rusya, Ural ham petrolünün varillerini Brent’ten yaklaşık 35 $ daha ucuza satıyor en son varil başına 113 dolar yakınında işlem gören küresel gösterge. Ancak pandemi ve savaşın artçı şokları nedeniyle fiyatlar bu yıl keskin bir şekilde yükseldiği için hala tonlarca para kazanıyorlar.

IEA’ya göre, Rusya’nın petrol ihracat gelirleri Mayıs ayında 1,7 milyar dolar artarak yaklaşık 20 milyar dolara yükseldi. Bu, kabaca 15 milyar dolarlık 2021 ortalamasının oldukça üzerinde.

Johnston, “Ruslar hala oldukça iyi bir fiyat alıyorlar” dedi.

Kıdemli ABD yönetim yetkilileri, bu dinamikle başa çıkmanın zorlu bir süreç olacağını söyledi. G7 toplantısında öncelik. Çarşamba günü gazetecilerle konuşurken, amaçlarını ana hatlarıyla açıkladılar: Putin rejimindeki acıyı en üst düzeye çıkarırken, dünyanın geri kalanı için yayılma etkilerini en aza indirgemek.

Kendileriyle konuşmalarını bekliyoruz, Rusya’nın enerji gelirlerini daha da azaltacak adımları nasıl atabiliriz?” dedi bir yetkili. “Ve bunu küresel enerji piyasalarını istikrara kavuşturacak ve gördüğümüz kesintileri ve baskıları azaltacak şekilde nasıl yaparız?”

Hangi araçlar kaldı?

Çin, Hindistan ve diğer ülkelerin Rus petrolünü ithal etmeye devam etmelerini zorlaştırmak için Avrupa, Rus ham petrolü taşıyan gemilere sigorta yasağı. Beklendiği gibi Birleşik Krallık da katılırsa, Lloyd’s of London sigorta piyasasının hakimiyeti göz önüne alındığında, bu, yakıt taşımacılığına yönelik küresel sisteme bir darbe indirecektir. Biden yönetimi, önlemin fiyatların yükselmesine neden olacağı konusunda gergin.

Yine de, kâr amacı gütmeyen Global Witness’ın bir kampanyacısı olan Mai Rosner, herhangi bir gecikme piyasa katılımcılarına kuralları aşmak için yaratıcı yollar bulmaları için zaman verdiğinden, Batılı ülkelerin Rus petrolünü piyasadan hızla çıkarmak için daha ileri gitmesi gerektiğini söyledi.

Rosner, “Bu parça parça yaptırımlar, fosil yakıt endüstrisinin sömürmesi için boşluklar bırakıyor.” Dedi.

Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa’nın desteğiyle, İran ve Venezuela ile yaptığı gibi Rusya ile iş yapmaya devam eden üçüncü taraf ülkeleri hedef alan sözde ikincil yaptırımları yürürlüğe koyabilir. ABD hükümeti bunu dışlamadı.

Ancak böyle bir hareket o kadar çok kargaşa yaratacak ki, uzmanlar bunu pek olası görmüyor – özellikle de Batı’daki büyüyen siyasi geri tepme liderlerinin on yıllardır en hızlı fiyat artışlarıyla karşı karşıya kaldıkları göz önüne alındığında.

DWS emtia portföy yöneticisi Darwei Kung’a göre, Çin ve Hindistan yedek varil bulmak zorunda kalırsa, petrol fiyatı varil başına 200 doları kolayca aşabilir.

“ABD’nin koyduğu bir dünya görmek zor [such] Johnston, “Petrolün bir yerden gelmesi gerekiyor” dedi.

Bir müşteri, 13 Haziran 2022 Pazartesi günü Londra'daki bir Shell benzin istasyonunda minibüsünü dolduruyor.

Biden, Kasım ayında yapılacak ara seçimler öncesinde 40 yılın en yüksek enflasyonuyla mücadelenin en önemli öncelik olduğunu giderek daha fazla vurguluyor.

Geçen hafta iki büyük ara seçim yenilgisi yaşayan Birleşik Krallık’ta Johnson, görevdeki ilk döneminde sahip olduğu yasama desteğini yakın zamanda kaybeden Macron, büyüyen bir yaşam maliyeti krizini ele alma sözü verdi. “Cost of Living Business Çar” özel sektör ile olası çözümler üzerinde çalışmak.

Rus ham petrolünün fiyatına bir üst sınır koymak, ortalıkta dolaşan bir çözüm. Bu, Rusya’nın piyasadan tamamen kopmadığı, ancak petrolü kâr edemeyecek kadar ucuz bir fiyata satmaya zorlanacağı anlamına gelir.

Hazine Bakanı Yellen geçen hafta, bir tavan fiyat “Rus petrolünün fiyatını aşağı çekecek ve Putin’in gelirlerini düşürürken küresel pazara daha fazla petrol arzının ulaşmasına izin verecek” dedi.

Almanya gibi ülkeler olduğunu söylediler seçeneğe bakmaya açık. Ancak Batı’nın böyle bir politikayı nasıl uygulayacağı ya da Çin ve Hindistan gibi ülkeleri nasıl imzalamaya ikna edeceği belli değil.

Kung, “Sistemin ne kadar karmaşık olduğunu düşünüyorum, bunun için daha fazla zorluk var” dedi. “[The] piyasa sistemi çalışıyor çünkü bir bakıma çok basit. Çok verimli.”

Batı’daki hükümetler de arzı artırarak veya fiyatların talebin düşmeye başlayacağı kadar yükselmesine izin vererek kısıtlamaları hafifletmeye çalışabilir. İkisi de basit bir hesap değil.

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’ndeki (OPEC) bazı ülkelerin üretimi artırma kapasitesi var ve Biden, ilişkileri güçlendirmek için önümüzdeki ay Suudi Arabistan’ı ziyaret etmeyi planlıyor. Ama kartelin kapasitesinin büyük bir kısmı çoktan doldu.

Kısmen yakıt fiyatlarının çok yüksek olması nedeniyle tetiklenen küresel bir durgunluk durumunda, enerji talebi düşecek ve fiyatlar kendi kendine düşmeye başlayabilir. Ancak bu, özellikle düşük gelirli aileler için iş kayıpları ve ekonomik zararlar içeren çok acı verici olurdu.


Kaynak : https://www.cnn.com/2022/06/26/business/russia-oil-sanctions-g7/index.html

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir