Acil bir durumda uçak indirebilir misiniz?

(CNN) – Bu bir kabus senaryosu: uçuşunuzun pilotu aciz durumda ve birinin koltuğuna oturup uçağı indirmesi gerekiyor. Yapabildin mi?

Olay, bir yolcunun yerden veya başka bir uçaktan birinin yardımıyla güvenli bir şekilde uçağa indiği, benzer şekilde şanslı “konuşma” iniş serisinin en sonuncusu.

Bu olaylarda ortak bir özellik var: hepsi Cessna uçaklarıyla ilgiliydi.

Bu küçük uçaklar, sağlam ve kontrol edilmesi nispeten sezgisel olduğu için uçuş okullarında en iyi seçimdir ve sonuç olarak uçuş meraklıları arasında popüler hale gelmiştir.

Tüyler ürpertici bir emsal

FAA sertifikalı uçuş eğitmeni ve eski United Airlines pilotu Douglas Moss’a göre, deneyimsiz bir uçağa inmek çok zor olsa da, yukarıdaki olayların gösterdiği gibi, belirli koşullar göz önüne alındığında kesinlikle mümkündür.

İlk olarak, bir ölüm kalım durumunda olduklarını fark eden motive olmuş bir kişi. İkinci olarak, radyodaki bir uçuş eğitmeninden her adımda konuşmaları için yardım edin. Ve son olarak, mekanik bir cihazı kontrol etmek için doğal bir yetenek.

Moss, “Örneğin, uçağın dümen ve gaz kelebeği kontrolleri gibi uçuş kontrol cihazları ve bunların aerodinamik tepkileri arasındaki ilişkileri hızla adapte edebilmek ve anlayabilmek” diyor. Ancak bu koşullardan herhangi biri yoksa, işler çirkinleşebilir, diye ekliyor.

Bununla birlikte, Boeing 767 uçağını uçuran bir havayolu pilotu ve popüler kitap ve “Pilot’a Sor” blogunun yazarı Patrick Smith’e göre, uçaklar gibi daha büyük uçaklarda böyle bir optimal senaryo bile yetersiz kalabilir.

Smith, uçuş deneyimi olmayan bir kişinin irtifada ticari bir yolcu uçağının kontrolünü ele geçirmesinin başarılı bir sonuç alma şansının olmayacağına inanıyor.

“Pilot olmayan biri, bırakın uçmayı ve jeti indirmeyi, iletişim telsizlerini bile nasıl çalıştıracağı hakkında en ufak bir fikre sahip olamaz” diyor.

Şimdiye kadar hiçbir yolcu uçağa inmedi, ancak bunun nedeni çoğunlukla kimsenin denemek zorunda kalmamasıdır.

Uçuş görevlisi Andreas Prodromou, portatif bir oksijen tüpü kullanarak bilincini korumuştu, ancak motorlar yanmadan sadece dakikalar önce kokpite erişebildi.

Biraz daha uygun bir senaryo, uçağın seyir irtifasından ziyade iniş için yapılandırıldığı ve pistle aynı hizada olduğu bir senaryo olabilir.

Smith, “Oranlar hala size karşı çok fazla, ancak sonuçlar kişiden kişiye ve uçaktan uçağa değişecektir” diyor.

“Uçak, irtifa, mesafe ve hız açısından pistten tam olarak nerede? Ve bu kişinin, uçağın ne yaptığına dair pantolonunun yerine koyduğu yorumlar ne kadar doğru? Bunların çoğu da aşağı inerdi. şansa.”

Güven yardımcı olur mu?

Popüler Microsoft Flight Simulator gibi uçuş simülasyon programlarına ne dersiniz? Smith, size avantaj sağlayabilirler, diyor.

“Yeterince yetenekli bir hobici belki günü kurtarabilir. Ancak en gelişmiş hobi sims’leri bile tamamen gerçekçi değil. Şeytan ayrıntılarda gizlidir – onlarda gerçekten görmediğiniz anahtarlar, diziler ve sistem tuhaflıkları vardır. , ancak bahsettiğimiz senaryolarda bir ölüm kalım farkı yaratabilir.”

Kayla, “Uçağa inmenin büyük bir uzmanlık gerektirdiğini bildiklerini söylemelerine rağmen, videoyu izleyenler, izlemeyenlere kıyasla, ölmeden bir uçağı indirme yeteneklerine %28,6 daha fazla güveniyorlardı” diyor. Jordan, çalışmanın yazarlarından biri.

Bunun nedeni, acemilerin karmaşık bir görev hakkında sadece küçük bir miktar öğrendiğinde, Jordan’ın, Dunning-Kruger etkisi olarak bilinen bir fenomen olan performanslarına olan güvenlerinin hızla arttığını söylüyor.

Çalışmada, bu güven yanlılığı erkeklerde kadınlardan daha kötü görünüyor.

Jordan, “Videoyu izleyip izlemediklerine bakılmaksızın, erkeklerin uçağı indirme yetenekleri konusunda kadınlara göre yaklaşık %12 daha fazla güvendiklerini gördük” diyor. “Bu bulgu, erkeklerin, rekabetçi koşu veya dalış gibi yüksek riskli bir ortamda bile, kadınlara göre bilgi ve yeteneklerine daha fazla güvenme eğiliminde olduklarını gösteren mevcut çalışmalarla uyumludur.”

Patrick Smith’e göre, bu yanlış güveni test etmenin ve aceminin gerçekten bir uçağa gerçekten inip inmediğini kesin olarak tespit etmenin basit bir yolu var: Profesyonel bir uçuş simülatörü kullanın, havayollarının pilotlarını eğittiği türden.

“Bir kişiyi 35.000 fit yükseklikte, yardım almadan gerçek, tam hareketli bir havayolu simülatörüne sokun ve ne olduğunu izleyin” diyor. “Güzel olmayacak.”

En iyi görsel kaynak: Getty Images aracılığıyla ERIC PIERMONT/AFP